Charles Leclerc deelt mening van Max Verstappen over nieuwe F1-motorregels en de 'politieke' belangen"

Charles Leclerc is tevreden met de koers die de Formule 1 heeft gekozen voor de motorreglementen van de komende jaren. De Ferrari-coureur ziet de recente aanpassingen als een belangrijke stap vooruit en denkt dat de veranderingen ervoor zorgen dat coureurs in de toekomst weer vaker voluit kunnen aanvallen.

De FIA maakte onlangs bekend dat de geplande aanpassing van de verhouding tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving gefaseerd wordt ingevoerd. Waar aanvankelijk werd gedacht aan een directe overstap naar een verdeling van 60 procent verbrandingsmotor en 40 procent elektrische kracht in 2027, wordt eerst gekozen voor een tussenstap van 52/48. Pas vanaf 2028 wordt de volledige 60/40-verhouding ingevoerd.

Leclerc begrijpt waarom die keuze is gemaakt. Volgens hem was het geen eenvoudige opgave om alle betrokken partijen op één lijn te krijgen. "We zijn dit keer nauw betrokken geweest bij het hele proces en daardoor zie je ook hoe moeilijk het is om iedereen tevreden te houden en ervoor te zorgen dat het eerlijk blijft voor alle partijen", legt Leclerc uit.

Volgens de Ferrari-coureur hebben fabrikanten inmiddels al veel tijd en middelen geïnvesteerd in de ontwikkeling van de huidige motorconfiguraties, waardoor wijzigingen onvermijdelijk voor winnaars en verliezers zorgen. "Er is al enorm veel werk verricht om deze motoren te optimaliseren voor de huidige regels. Als je dan veranderingen doorvoert, kan dat sommige teams helpen terwijl andere teams juist nadeel ondervinden van de richting die ze eerder hebben gekozen."

Ferrari en Audi behoorden tot de fabrikanten die kritiek hadden op de oorspronkelijke plannen rondom de hybride balans. Uiteindelijk werd gekozen voor een compromis waarmee alle partijen konden leven. "Een middenweg vinden waar iedereen zich in kan vinden, was niet eenvoudig", vervolgt Leclerc. "Tegelijkertijd moest er gekeken worden naar wat het beste is voor de sport als geheel."

Hoewel de grootste wijzigingen pas over twee jaar volledig van kracht worden, vindt Leclerc dat de Formule 1 de juiste keuze heeft gemaakt. "Ik denk dat ze daarin geslaagd zijn. Natuurlijk duurt het nog twee jaar voordat alles volledig is ingevoerd, maar het is beter dan niets. We zetten nu al stappen vooruit en ik denk dat dit de juiste richting is."

Vooral het vooruitzicht dat coureurs weer meer kunnen pushen spreekt hem aan. "Het geeft ons de mogelijkheid om weer meer aan te vallen, zoals we vroeger bijvoorbeeld in de kwalificatie deden. Uiteindelijk is dat precies wat alle coureurs willen." Leclerc staat daarin niet alleen. Ook Max Verstappen sprak zich recent positief uit over de aangekondigde wijzigingen.

De Nederlander gaf aan dat hij liever direct naar een 60/40-verhouding was gegaan, maar begrijpt dat politieke belangen binnen de sport daarbij een rol hebben gespeeld. Volgens Verstappen is het belangrijkste dat de sport stappen zet om de rijervaring te verbeteren. "De veranderingen die ze doorvoeren gaan in ieder geval de goede kant op. Dat is uiteindelijk het belangrijkste."